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开飞机、高铁乘模拟军舰上宇宙飞船……4个地方让娃娃体验上天下海

来源:极速直播nba体育直播吧    发布时间:2025-02-23 05:19:40

  如果娃娃对这些感兴趣,成都这4个地方能带娃“上天下海”。不但可以体验开飞机、开高铁,还能边玩边学各种知识。

  七重空间的意思是七个维度,让娃娃体验和学习“深空、航天、航空、地面、水面、水下、虚幻”几个维度的乐趣和知识。

  每个展项有工作人员进行详细的科普讲解,不过人工讲解的时间段不一定,到场馆后根据时间安排表自行安排。项目全部体验完,最少要一个半小时。

  坐在展厅内,娃娃随着VR飞到峨眉山巅,工作人员会像导游一样带大家看峨眉的四季,云雾缭绕仿佛近在咫尺。

  在仿真的游船上,讲解员从影像复原了盛唐成都的金河开始说起,两边就是热闹温馨的市井生活。

  小摊小贩叫卖的音效,影像里店家和讲解员的“对话”,船头“晃动”的力度,很写实有趣。

  这个展厅还有中生代恐龙世界,游船变成飞船游荡在恐龙世界。讲解员说,很多孩子最喜欢穿过海面看海里的苍龙捕猎。

  接下来就是航天维度的体验。坐进宇宙飞船,在浩瀚的宇宙里观摩神舟十一号、中国空间站等航天器。

  通过透视探照灯你们可以看到宇航员们都在干什么,讲解员会跟着做细致的科普:比如宇航员因为失重骨骼和肌肉会萎缩,所以要运动。

  能在体验馆“开”高铁是团长没想到的。复兴号高铁模拟器(观看免费,体验需另外付费),坐上去就能化身高铁司机,感受第一视角。

  驾驶仪表、控制杆、雨刮器、鸣笛声、远光灯等都非常还原,逼真的线路、隧道和车站扑面而来。

  在“南海新岛”和“万吨大驱”两个项目中,分别搭乘飞行器和055驱逐舰模拟器,深入南海海域,近距离感受海军舰艇的技术,非常壮美和震撼。

  上天下海后,孩子还可以在飞机模拟器当一次A320的“机长”(观看免费,体验需另外付费)。

  全尺寸的空客A320驾驶舱,高度还原了飞机的驾驶环境,甚至仪表盘的布局、仪表的显示和控制杆的操作感等都和真机一样。

  孩子们可以换上机长衣服和帽子,专业老师会全程指导怎么看仪表盘,怎么操作操纵杆、控制两个发动机的油门等。

  高铁突然超速的紧张感、飞机起飞时偏离了角度,逼真的景色和紧张的氛围让团长紧张得手心都冒汗了。

  总的来说,体验馆内容比较丰富,可交互的项目多,讲解也专业,适合带娃一站式体验。

  四川航空科技馆以前是空军的发动机维修工厂,2023年国庆,开放了航空科普和多种飞机、发动机等参观项目,还包括退役真机哦!

  包括苏联图波列夫设计局研制的三发喷气式中远程客机图-154;担任过战术侦察、反舰、巡逻监视等的轰-6;中国研发的第一种两倍音速喷气战斗机歼-7等11架大型军用、民用退役飞机。

  退役的Tu-154m大客机,不仅能近距离参观,且能“亲密接触”,不少娃娃直接上去“cosplay”机长。

  一楼除了能找到飞机是怎么飞起来的?的原理,还有感知飞机设计的互动装置、航空历史、飞机与战争等航空科普。

  展厅中间是国内唯一一架可登机的1:1模拟歼-20模型,允许进去体验驾驶。

  二楼的科普区域以国防为主,比如虚拟岩石现代战争场景、我国战斗机型及配套机进化机型等。体验模拟飞行也在这一层。

  模拟体验中心配置了塞斯纳172通航飞机、全动战斗机、VR滑翔机等。20 台模拟机,甚至还能多人对战,不用再另外付费。

  客机的平稳飞行、全动战斗机的高速飞行、急速拉升等操作都能感受。Chen去的时候人少,带娃在无人机模拟体验就玩了一个小时。

  三楼是儿童乐园、阅览区、3D影院、航空特色餐饮区、创客中心、空天一体航空主题展览。

  Chen对发动机很感兴趣,把军用发动机主力机型及主流大涵道比涡扇发动机看了个够。他和娃娃都玩得很开心,大朋友、小朋友都能耍大半天。

  国内首家民营航空主题博物馆,室内空间大概5000㎡,一共2层楼,6个展区。

  博物馆的风格科普感比较淡,更像一个爱好者展出了自己珍惜收藏的宝贝。模型机藏品的摆放,每一个细节都充满了“强迫症”。

  刚开业的时候我们去过一次,那时候是参观门票加付费项目,现在只需要买一张通票(儿童88元起,成人158元起,还有亲子套票)。

  一楼大量的航空科普展板和互动装置,也加上了标识,相比之前更让人一目了然。

  一些基础航空知识加了互动装置,比如要通过操作装置来了解飞机的飞行姿态控制,或者操作物理实验装置模型感受风洞试验,娃娃们更愿意去接触。

  轻型运动飞机模拟驾驶体验设备,有操作指引,连莱特兄弟的“飞行者一号”都能模拟驾驶。娃娃们很喜欢在这初步感受一把当“机长”的感觉。

  二楼有波音737-300真实的机头和机身。客舱内部和模拟驾驶舱都可以进入。

  波音737的客舱内还设立了应急逃生体验区,有个逃生滑梯,孩子们不仅能玩,还能学习在紧急状况下如何正确使用逃生滑梯。

  德事隆航空的经典机型塞斯纳172系列也是真机,这种飞机一般用在私人飞行、航空摄影、旅游观光等方面。

  现在博物馆每天有两场免费讲解,10: 00和14:30。多杰妈妈去的时候正好赶上,不然其余时间就要付费了。

  她的经验是,听讲解的时候最好先安心听,听完再倒回去慢慢玩。入场有个手环,不要拆掉,当天都可以自由出入。

  ● 费用:门票免费,飞行体验118元起(“成飞航空主题公园”公众号购票)

  1994年峨眉公园改民成飞公园,当时还比较小,但在2021年公园内新建了成飞航空主题教育基地,不仅面积增大,航空科普也做得很生动。

  去年年底又闭园改造了一个月,团长前几天去了一趟,看看和之前有什么不同。只是走马观花,就逛了快两个小时。

  旁边的服务中心外有寄存柜、自动贩卖机和付费导览,需要讲解的话可以租一个。

  公园的户外区域一共有12架飞机,包括9架战斗机和翼龙、天翅系列无人机3架。

  虽然不能进入机内参观,但是近距离观察机身上的历史痕迹、机翼的结构细节,甚至是机轮、刹车装置等。想象它作战时的情景,肃然起敬。

  公园内的航空知识科普,相比某些室内展区互动性更弱,但它结合了户外环境,专门设立了一条“航空问道”。

  航空领域的基础知识大多数都涵盖了,包括飞机的基本构造、飞机飞行是因为哪些力相互作用、航空发动机的工作原理等。

  团长没走几步,不知不觉就学了点知识。带娃经过的时候随便走走看看,知识可能就会突然“进入”脑子。

  一进去看到的都是“硬核”科普,比如战斗机研制流程、无人机发展等。但在展馆内到处转转,团长发现了有很多有趣的“知识点”。

  以前飞行员们用过的工作装备被保存得很好,很多“稀奇古怪”的历史物品团长都是第一次见,老物品却充满了新鲜感。

  1:1还原真机的驾驶舱布局、仿真的视景效果和操作体验。这里的模拟体验分为3自由度战斗机、6自由度战斗机、固态战斗机和固态民航四种。

  每种价格不相同,118元起,要提前在公众号预约。(孩子身高需在1.3米以上,体验战斗机身高需在1.4米以上)

  小蔡前几天带娃去“开”了一把,20分钟的时间能体验从起飞到降落的完整过程。

  工作人员介绍,飞行员训练也是用这种训练器。且体验区的大黄蜂FA-18战斗机,目前是全国唯一一个。

  相比其他几家,成飞公园的航空交互更少,且飞行体验性价比较低。但公园整体环境和主题氛围营造得很好,更适合带娃纯参观。