东方证券的陈述介绍了运用数行科技根据移动大数据生成的整车厂出产热度指数来盯梢轿车职业出产状况的办法。经过该指数，可发现职业界合资与新能源车企出产趋势分解，指数还能添补工厂工作信息缺口，助力更全面了解职业动态。

  - 反映职业分解：轿车职业在电动化转型下，合资车企与新能源车企在商场占有率、库存周期、产能利用率等方面呈现分解。如合资品牌乘用车商场占有率下降，新能源车企上升；燃油车去库存显着，新能源车库存改动不同；上汽集团产能利用率下降，比亚迪上升。当时出售端数据盯梢充沛，但出产端调查缺乏，且职业面对许多应战，盯梢工厂出产状况至关重要。

  - 弥补信息缺口：商场上工厂工作信息获取依靠公司公告或新闻报导，存在不全面、不及时、不接连等问题。出产热度指数可与公告、报导互补，从建造到开工全周期盯梢工厂，且时刻维度上能更及时反映出产动态。

  - 相关性验证：选取比亚迪、上汽集团等企业，验证工厂出产指数（人流、物流）与产值相关性。成果显现人流指数与产值相关性一般较高，大都公司制造指数和产值相关系数在0.6以上，比亚迪高达0.97（物流指数0.92），长安福特因数据不匹配相关性偏低。人员数量与产值正相关，但自动化率提高或许改动这一逻辑。物流指数与产值相关性偏弱，与物流方法改变和库存状况有关。

  - 职业趋势改动剖析：符号70多家整车厂，分为合资、新能源、职业全体三类。职业全体人流物流指数有季节性动摇，新年为出产低点，疫情期间受搅扰。新能源车企出产热度爆发性增加，新增产能多，合资车企出产热度改动不显着且比例下滑。公司制造规划和增速排名也有改动，如特斯拉、比亚迪等增速快与新工厂建造等有关。

  - 蔚来：乐道L60上市后订单杰出，产能爬坡，双班出产强度加大，F1、F2工厂出产指数增加，晚班增速高，与双班出产相符，未来第三工厂投产将缓解产能压力。

  - 哪吒：推动战略调整，精简架构，国内工厂出产规划缩短，桐乡、宜春、南宁工厂出产指数下降，但海外商场拓宽杰出，在多地布局出产基地。

  - 上汽群众：国内有多个出产基地，部分工厂有转型或封闭风闻。安亭基地部分工厂正常运营，榜首工厂功用转型；南京工厂出产强度同比增加，宁波工厂与去年同期根本相等，工厂全体正常工作。

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